ステラが必死すぎて笑える件について


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スバル 新型ステラカスタム RリミテッドSムーヴカスタムのスバルバージョン!未使用車【中古】
 

 
価格:¥1330000-[税込]
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基本情報: スバル ステラ カスタム R リミテッドS 未使用車平成23/2011年 5kmブラック系 東京都車検:平成26年6月修復歴:なし装備情報: 右ハンドル、660cc、CVT、インパネ、2WD、ガソリン、フル装備、エアコン、オートエアコン、パワステ、パワーウィンドウ、指定なし、ベンチシート、HID(キセノンライト)、フルエアロ、アルミホイール、エアバッグ、キーレス、スマートキー、盗難防止装置、ABS支払い総額: 1,330,000円5年間または走行10万kmまでの新車メーカー保証がそのまま!使えます。ご注文前に必ずお問合せくださいお問合せはこちらスバル ステラカスタムR リミテッドSNewモデルの未使用車が早くも! でました現行モデルLA100F☆ 最上級スポーティグレードのR−LimitedSです! ウイウイで安心でお得な新古車がほしい!! Newステラの登場です。しかもスタイル抜群のステラカスタム!!!・・・とはいっても、スバル好きの人にしてみればダイハツのOEM供給。。。「ダイハツのムーヴじゃん」なんて言われてしまうんでしょうけどね。でも、バンパーの形状を変更したり、装備を充実させたりと、スバルならでは、ステラならではの主張も入っているんですね。そういう面から見てみると、けっこう「これもアリかもね」っていう気がしてきますッとくに、メーカーにこだわらないけど、カッコよくて、燃費もよくて、装備も充実、しかも安い軽自動車ありませんか?なんていう人には、オススメです。この仕様と同じ内容のムーヴカスタムといったら、かなりの高額になっていまいますから。あと、もともとムーヴカスタムを狙っていた人なんかも、候補にしてもらいたいですね。ムーヴとは違った選びかたができますよ。 ムーヴカスタムと比べるとなると、グレードとしてはカスタムXなんですね。NAエンジンで、アイドリングストップが装備されていないカスタムっていうと、ダイハツはカスタムX、スバルはカスタムRになります。そのカスタムRの豪華バージョンがリミテッドSになるわけですが、ダイハツだと、このような仕様が無いんですよ。このカスタムスタイルに革巻ハンドルとか15インチアルミ、サイドシルスポイラーなんていう組み合わせだと、ムーヴカスタムでは、カスタムXの追加オプション扱いになってしまいます。それがステラカスタムRのリミテッドSだと標準装備・・・。しかもムーヴカスタムXにくらべて、わずか5万円高というお買い得感・・・。うーん、ステラカスタムを選ぶ理由が充分にあるわけですねぇ。 顔つきなんかは好みなんでしょうけどね。ムーヴカスタムのバンパー上に大きく開けられた台形のスタイルに対し、ステラカスタムのほうは、ちょっと下部がキュッと締まっているんですね。個人的には、こっちのほうがカスタムらしい迫力があるかなぁ、、なんて思っているんですが、、もちろん“スバルっぽい”ていう意味でも、ステラカスタムのデザインなんでしょうね。 LEDイルミネーション内蔵HIDライト&フォグ!!サイドシルスポイラーまで組んだフルエアロ&15インチアルミ!!ウィンカーミラー、キーレスアクセス&プッシュスタート!!革巻ステアリング&オートエアコン&インフォメーションディスプレイ☆自発光ブルーメーター!!!もちろん、TNP(低燃費)CVT搭載ですから、燃費もバツグンにいいですよ〜。驚異のリッター25キロですッ
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